Амортизатор передній лівий Mazda 6 GY (02-07) 2.0 Бензин
Характеристики
Артикул:
11510
Стан:
Б/В
Марка авто:
Mazda
Модель авто:
6 GY
Рік авто:
2002
Кузов:
Универсал
Двигун:
2.0 LF17
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
L
Розташування:
F
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний передній лівий амортизатор для автомобіля Mazda 6 GY. Ця деталь є критичним вузлом передньої підвіски, що забезпечує ефективне гасіння механічних коливань кузова, підтримує постійний контакт коліс із дорожнім покриттям та гарантує стабільність керування транспортним засобом. Конструкція амортизатора оптимізована спеціально для кузова типу універсал, враховуючи його специфічні вагові характеристики та розподіл динамічного навантаження на передню вісь під час руху.
Ключові особливості та переваги
Деталь виготовлено з дотриманням суворих інженерних допусків, що забезпечує високу надійність в умовах інтенсивної експлуатації:
- Відповідність OEM-стандартам: точна геометрія кріплень та габаритні розміри гарантують безпроблемний монтаж без додаткових модифікацій.
- Зносостійкість: посилений робочий шток із високоякісним хромованим покриттям надійно захищений від корозії, абразивного зносу та мікропошкоджень.
- Матеріали: використання спеціалізованої гідравлічної рідини та зносостійких сальників дозволяє зберігати стабільні характеристики демпфування у широкому діапазоні температур.
- Ресурс роботи: деталь розрахована на ефективну експлуатацію протягом понад 80 000 км пробігу за умови дотримання регламенту обслуговування ходової частини.
Сумісність
Ця запчастина розроблена для встановлення на такі транспортні засоби:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Mazda | 6 (GY) Універсал | 2002 | 2.0 Бензин (LF17) |
Умови заміни
Згідно з технічним регламентом виробника, Амортизатор Mazda 6 GY настійно рекомендується замінювати виключно парою на одній осі (лівий та правий одночасно). Недотримання цього правила призводить до дисбалансу підвіски, нерівномірного зносу протектора шин та суттєвого погіршення керованості. Після завершення монтажних робіт обов'язковою процедурою є перевірка та калібрування кутів установки коліс (розвал-сходження).