Склопідіймач Audi A6 C6 04-11 2.0 TDI зад лів OEM 4F0839461B
Характеристики
Артикул:
5194
Стан:
Б/В
OEM-номер:
4F0839461B
Марка авто:
Audi
Модель авто:
A6 C6
Рік авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигун:
2.0 BRE
Паливо:
TDI
Трансмісія:
6МКПП
Сторона:
L
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Електричний склопідіймач Audi A6 C6 є ключовим елементом дверного механізму, який призначений для плавного підйому, опускання та надійної фіксації бокового скла. Цей вузол встановлюється на задню ліву сторону (за водієм) і забезпечує точне позиціювання скла без перекосів, запобігаючи його мимовільному опусканню під час руху чи вібрацій. Деталь є точним замінником заводського компонента з оригінальним номером 4F0839461B, розробленим спеціально для автомобілів у кузові універсал.
Ключові особливості та переваги
Конструкція механізму оптимізована для тривалої експлуатації в умовах інтенсивного використання та температурних коливань.
- Абсолютна відповідність OEM-стандартам (4F0839461B), що гарантує швидкий монтаж на штатні посадкові місця без модифікації кріплень.
- Використання посилених металевих тросів та зносостійких полімерних роликів, які значно збільшують загальний ресурс роботи вузла.
- Наявність антикорозійного покриття на металевих напрямних, що захищає деталь від впливу вологи та конденсату всередині дверної карти.
- Плавна та безшумна робота завдяки точній геометрії рухомих частин, що також знижує навантаження на привідний електромотор.
Сумісність
Ця деталь розроблена для встановлення на автомобілі Audi A6 C6 та повністю сумісна з наступними конфігураціями:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C6 (Avant) | 2004 - 2011 | 2.0 TDI (BRE) |
Умови заміни
Перед встановленням нового механізму на Audi A6 C6 настійно рекомендується очистити напрямні пази віконних ущільнювачів від бруду та перевірити їхню еластичність. Після завершення монтажу та підключення живлення необхідно провести базове калібрування (адаптацію) крайніх положень скла за допомогою кнопок управління для коректного функціонування системи захисту від защемлення та режиму автоматичного дотягування.