Паливна рейка Dacia Logan (04-12) 1.6 бензин OEM 8200494284a
Характеристики
Артикул:
5615
Стан:
Б/В
OEM-номер:
8200494284a
Марка авто:
Dacia
Модель авто:
Logan
Рік авто:
2006
Кузов:
Седан
Двигун:
1.6
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Оригінальна паливна рейка Dacia Logan призначена для рівномірного розподілу пального під тиском до форсунок двигуна. Цей вузол системи впорскування забезпечує стабільну та безперебійну роботу силового агрегату, підтримуючи необхідний тиск у паливній магістралі. Деталь виготовлена заводом-виробником відповідно до суворих інженерних стандартів та має оригінальний номер 8200494284a, що гарантує її абсолютну сумісність із заводською паливною апаратурою автомобіля.
Ключові особливості та переваги
Конструкція деталі розрахована на тривалу експлуатацію в умовах агресивного середовища та постійних вібрацій.
- Відповідність OEM-стандартам: ідеальна геометрія посадкових місць під форсунки та кріпильних отворів, що виключає необхідність доопрацювань при монтажі.
- Матеріали: високоміцний термостійкий полімер, стійкий до хімічного впливу бензину та різких перепадів температур у підкапотному просторі.
- Зносостійкість: посилені стінки внутрішніх каналів запобігають утворенню мікротріщин та розгерметизації системи під дією тиску.
- Ресурс роботи: деталь розрахована на пробіг понад 150 000 км за умови використання пального належної якості та своєчасної заміни фільтрів.
Сумісність
Ця запчастина розроблена для автомобілів Dacia Logan у кузові седан, а також підходить для споріднених моделей, побудованих на платформі B0.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Dacia | Logan | 2004 - 2012 | 1.6 Бензин |
| Renault | Logan | 2004 - 2013 | 1.6 Бензин |
| Dacia | Sandero | 2008 - 2012 | 1.6 Бензин |
Умови заміни
При встановленні нової деталі 8200494284a настійно рекомендується замінити всі ущільнювальні кільця (O-rings) паливних форсунок для запобігання підтіканню бензину та підсосу повітря. Після завершення монтажних робіт обов'язковою є перевірка герметичності паливної магістралі під робочим тиском перед запуском двигуна.