Амортизатор Peugeot 807 (02-14) 2.2 HDI задній правий
Характеристики
Артикул:
7291
Стан:
Б/В
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
807
Рік авто:
2004
Кузов:
Минивен
Двигун:
2.2 HDI
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
R
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний амортизатор Peugeot 807 для встановлення на задню вісь з правого боку (сторона пасажира). Ця деталь є критично важливим елементом підвіски, що відповідає за гасіння коливань кузова, забезпечення постійного контакту коліс із дорожнім покриттям та підтримання стабільності мінівена під час руху. Розроблений спеціально для важких кузовів, амортизатор гарантує безпечне проходження поворотів, мінімізацію кренів та ефективне гальмування.
Ключові особливості та переваги
Конструкція деталі оптимізована для роботи з дизельними двигунами та механічною трансмісією (МКПП), враховуючи специфічний розподіл ваги автомобіля.
- Відповідність OEM-стандартам: Точна геометрія кріплень забезпечує швидкий та безпроблемний монтаж на штатне місце без додаткових модифікацій вузла.
- Зносостійкість: Використання посилених сальників, стійкої до спінювання гідравлічної рідини та антикорозійного хромування штока гарантує стабільну роботу в складних кліматичних умовах.
- Матеріали: Корпус виготовлено з високоміцної сталі, що витримує значні ударні навантаження, характерні для експлуатації завантаженого мінівена.
- Ресурс роботи: Деталь розрахована на тривалу експлуатацію із середнім робочим ресурсом від 70 000 до 90 000 км пробігу, залежно від якості дорожнього покриття.
Сумісність
Запчастина повністю сумісна з наступною конфігурацією транспортного засобу:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 807 | 2004 | 2.2 HDI |
Умови заміни
Згідно з інженерним регламентом технічного обслуговування, амортизатор Peugeot 807 на задній осі настійно рекомендується замінювати виключно парою (правий та лівий одночасно). Це критично важливо для збереження симетрії демпфування, уникнення небезпечного перекосу кузова та забезпечення коректної роботи електронних систем стабілізації. Під час монтажу також необхідно перевірити стан супутніх елементів: пиляків, відбійників та верхніх опор.