Кронштейн двигуна Hyundai Elantra 3 (00-06) 1.6 Бензин права
Характеристики
Артикул:
8069
Стан:
Б/В
Марка авто:
Hyundai
Модель авто:
Elantra 3
Рік авто:
2005
Кузов:
Седан
Двигун:
1.6 G4ED
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Сторона:
R
Розташування:
F
Опис товару
Опис деталі
Кронштейн двигуна Hyundai Elantra 3 — це жорсткий конструктивний елемент кріплення силового агрегату, призначений для надійної фіксації двигуна на підрамнику або лонжероні кузова. Деталь встановлюється на передню вісь з правої сторони (пасажира). Головна функція кронштейна полягає в утриманні двигуна в заданому геометричному положенні, а також у передачі та частковому гасінні вібраційних і динамічних навантажень, що виникають під час роботи ДВЗ та руху автомобіля. Запчастина повністю відповідає заводським інженерним специфікаціям для автомобілів Hyundai Elantra 3.
Ключові особливості та переваги
- Висока міцність матеріалів: Виготовлений із високоякісного металевого сплаву, стійкого до механічних деформацій та втоми металу під впливом постійних вібрацій.
- Відповідність OEM-стандартам: Точна геометрія посадкових місць та кріпильних отворів гарантує безпроблемне встановлення без необхідності додаткового доопрацювання чи підгонки.
- Зносостійкість: Наявність захисного антикорозійного покриття оберігає деталь від руйнівного впливу вологи, технічних рідин та агресивних дорожніх реагентів.
- Оптимальний ресурс роботи: Розрахований на тривалий термін експлуатації, ідеально витримує крутний момент та вібрації двигуна G4ED у парі з МКПП.
Сумісність
Дана деталь має точну сумісність із наступними транспортними засобами:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Elantra 3 (Седан) | 2000 - 2006 (вкл. 2005) | G4ED / 1.6 Бензин |
Умови заміни
При встановленні кронштейна двигуна Hyundai Elantra 3 настійно рекомендується провести ревізію стану гумово-металевих опор (подушок) двигуна. У разі виявлення тріщин, відшарувань або втрати еластичності на суміжних опорах, їх слід міняти комплектом. Це забезпечить рівномірний розподіл навантаження, усуне надмірні вібрації на кузов та запобігатиме перекосу силового агрегату. Після монтажу необхідно перевірити правильність центрування двигуна та затягнути болти кріплення із зусиллям, регламентованим технічним мануалом виробника.