Паливна рейка Volvo V50 (04-12) 2.0 Diesel OEM 9654726280
Характеристики
Артикул:
8402
Стан:
Б/В
OEM-номер:
9654726280
Марка авто:
Volvo
Модель авто:
V50
Рік авто:
2005
Кузов:
Универсал
Двигун:
2.0 D4204T
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Паливна рейка Volvo V50 — це ключовий елемент системи впорскування палива, призначений для акумулювання та рівномірного розподілу дизельного палива під високим тиском до форсунок. Ця деталь забезпечує стабільну роботу двигуна D4204T, підтримуючи оптимальний тиск у магістралі Common Rail. Завдяки точній інженерній обробці, вона мінімізує пульсації палива, що критично важливо для коректної роботи дизельної апаратури. Оригінальний номер деталі (OEM) — 9654726280.
Ключові особливості та переваги
Дана запчастина відповідає суворим технічним стандартам та має наступні експлуатаційні характеристики:
- Висока зносостійкість: Виготовлена з високоміцного сталевого сплаву, стійкого до корозії та постійного впливу палива під екстремальним тиском.
- Повна відповідність OEM-стандартам: Гарантує ідеальну геометрію посадкових місць, точність різьбових з'єднань та абсолютну герметичність вузла.
- Оптимізація впорскування: Забезпечує стабільне дозування палива, що сприяє зниженню витрати дизеля та рівній роботі двигуна на холостому ходу.
- Тривалий ресурс роботи: Розрахована на весь термін служби двигуна за умови використання якісного пального та своєчасного технічного обслуговування.
Сумісність
Деталь призначена для встановлення на наступні транспортні засоби:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volvo | V50 (Універсал) | 2004 - 2010 (вкл. 2005) | D4204T / 2.0 л |
| Volvo | S40 | 2004 - 2010 | D4204T / 2.0 л |
| Volvo | C30 | 2006 - 2012 | D4204T / 2.0 л |
Умови заміни
При встановленні паливної рейки Volvo V50 суворо рекомендується використовувати нові ущільнювальні елементи, датчик тиску (якщо він переставляється) та мідні шайби для запобігання розгерметизації системи. Після монтажу вузла необхідно провести прокачування паливної магістралі та перевірку робочого тиску в системі Common Rail за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання. Для подовження ресурсу деталі та захисту форсунок обов'язковою є одночасна заміна паливного фільтра.