Патрубок інтеркулера VW Passat B5+ 00-05 1.9D OEM 3B0145762C
Характеристики
Артикул:
9728
Стан:
Б/В
OEM-номер:
3b0145762c
Марка авто:
Volkswagen
Модель авто:
Passat B5 Plus
Рік авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигун:
1.9 AVB
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Патрубок Інтеркулера Volkswagen Passat B5+ — це ключовий елемент системи турбонаддуву, який забезпечує надійну та герметичну передачу охолодженого стисненого повітря від радіатора інтеркулера до впускного колектора. Ця деталь відповідає за підтримку стабільного тиску в повітряній магістралі, що є критично важливим фактором для збереження номінальної потужності, динаміки розгону та правильного сумішоутворення дизельного двигуна. Оригінальний номер деталі (OEM) — 3b0145762c.
Ключові особливості та переваги
Запчастина спроєктована для безперебійної роботи в умовах агресивного підкапотного середовища та високих аеродинамічних навантажень:
- Матеріали: Виготовлено з високоякісного армованого еластомеру (EPDM), який демонструє високу стійкість до температурних перепадів, парів моторної оливи та картерних газів.
- Зносостійкість: Багатошаровий синтетичний корд всередині стінок запобігає роздуттю патрубка під час пікового тиску турбіни та надійно захищає від механічних розривів.
- Відповідність OEM-стандартам: Абсолютна точність геометрії вигинів, довжини та діаметра посадкових місць гарантує швидкий монтаж без необхідності доопрацювань.
- Ресурс роботи: Забезпечує тривалий термін експлуатації навіть за умов постійних вібрацій та пульсацій, характерних для дизельних силових агрегатів.
Сумісність
Деталь має точну сумісність із наступними транспортними засобами:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Passat B5+ (Универсал) | 2000 - 2005 (вкл. 2004) | 1.9 TDI (AVB) / Дизель / МКПП |
Умови заміни
Під час встановлення нового патрубка на Volkswagen Passat B5+ інженерний регламент вимагає очищення посадкових штуцерів від залишків мастила та бруду. Настійно рекомендується проводити монтаж із використанням нових пружинних або силових хомутів відповідного діаметра для запобігання підсмоктуванню повітря. Також варто оглянути суміжні вузли турбокомпресора на предмет надмірного викиду оливи в систему впуску.