Пара шин 185/65 R14 Citroen Berlingo 1 (96-08) 1.6 Дизель
Характеристики
Артикул:
10604
Стан:
Б/В
Марка авто:
Citroen
Модель авто:
Berlingo 1
Рік авто:
1999
Кузов:
Универсал
Двигун:
1.6 9HW
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Пара шин 185/65 R14 є критично важливим елементом ходової частини, що забезпечує надійне зчеплення транспортного засобу з дорожнім покриттям, передачу тягових і гальмівних зусиль, а також первинну амортизацію вібрацій від нерівностей дороги. Цей комплект розроблений з урахуванням масо-габаритних характеристик легких комерційних автомобілів та пасажирських універсалів, зокрема Citroen Berlingo 1. Точна розмірність 185/65 R14 гарантує коректну роботу підвіски, правильний розподіл навантаження на осі та збереження заводських параметрів керованості.
Ключові особливості та переваги
- Висока зносостійкість компаунду (гумової суміші), розрахована на тривалий ресурс роботи при інтенсивній експлуатації автомобіля.
- Повна відповідність індексів вантажопідйомності та швидкості жорстким OEM-стандартам автовиробника для Citroen Berlingo 1.
- Спеціально спроєктований малюнок протектора, що забезпечує ефективне відведення води з плями контакту та знижує ризик аквапланування.
- Посилена конструкція боковини та брекера, адаптована під специфіку навантажень кузова типу універсал.
Сумісність
Зазначена пара шин 185/65 R14 підходить для встановлення на наступні транспортні засоби:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Citroen | Berlingo 1 | 1996 - 2008 (вкл. 1999) | 1.6 (9HW) Дизель |
| Peugeot | Partner 1 | 1996 - 2008 | 1.6 Дизель / 1.9 Дизель |
Умови заміни
Згідно з інженерними регламентами безпеки, монтаж нової гуми має здійснюватися виключно попарно на одну вісь автомобіля. Це критично важливо для збереження курсової стійкості та прогнозованого гальмування. Після встановлення пари шин 185/65 R14 на колісні диски обов'язковою є процедура динамічного балансування. Також настійно рекомендується виконати перевірку та калібрування кутів установки коліс (розвал-сходження), щоб уникнути передчасного та нерівномірного зносу протектора.