Трубка охолодження Nissan X-Trail T30 (01-07) 2.5 Бензин
Характеристики
Артикул:
11136
Стан:
Б/В
Марка авто:
Nissan
Модель авто:
X-Trail T30
Рік авто:
2005
Кузов:
Кроссовер
Двигун:
2.5 QR25DE
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Трубка системи охолодження Nissan X-Trail T30 — це жорсткий магістральний елемент, призначений для безперебійної циркуляції антифризу між радіатором, сорочкою охолодження блоку циліндрів та теплообмінником обігрівача салону. Вона забезпечує підтримання оптимального температурного режиму двигуна QR25DE, ефективно відводячи надлишкове тепло та запобігаючи локальному перегріву вузлів. Деталь виготовлена з суворим дотриманням заводських специфікацій та повністю відповідає оригінальним параметрам гідравлічного контуру автомобілів Nissan.
Ключові особливості та переваги
- Матеріали: Виготовлена з високоякісного термостійкого металевого сплаву з антикорозійним покриттям, що витримує постійний контакт з агресивним хімічним середовищем (етиленгліколем).
- Зносостійкість: Характеризується підвищеною стійкістю до вібраційних навантажень від двигуна, гідроударів, перепадів тиску та екстремальних температурних коливань у підкапотному просторі.
- Відповідність OEM-стандартам: Точна геометрія вигинів, калібрований внутрішній діаметр та ідеально рівні кріпильні фланці гарантують абсолютну герметичність з'єднань без необхідності механічного доопрацювання під час монтажу.
- Ресурс роботи: Розрахована на тривалий термін експлуатації (понад 150 000 км пробігу) за умови своєчасного технічного обслуговування та використання сертифікованої охолоджувальної рідини.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Nissan | X-Trail T30 | 2001 - 2007 (вкл. 2005) | QR25DE / 2.5 Бензин |
Умови заміни
Під час встановлення нової трубки системи охолодження суворо рекомендується замінити всі супутні ущільнювальні кільця, гумові патрубки та хомути на нові для запобігання мікропротіканням. Після завершення монтажних робіт необхідно залити новий антифриз, виконати процедуру видалення повітряних пробок із системи та перевірити герметичність контуру під робочим тиском на прогрітому двигуні.