Шлейф підрульовий Mazda 6 GY (02-08) 2.0 бензин
WA
TG
Характеристики
Артикул:
11638
Стан:
Б/В
Марка авто:
Mazda
Модель авто:
6 GY
Рік авто:
2002
Кузов:
Универсал
Двигун:
2.0 LF17
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Шлейф підрульовий Mazda 6 GY (також відомий як контактне кільце або "равлик") є критично важливим комутаційним вузлом рульового управління. Його головна інженерна функція — забезпечення безперебійного та надійного електричного з'єднання між нерухомою рульовою колонкою та рухомим рульовим колесом. Це гарантує стабільну передачу сигналів для коректної роботи подушки безпеки (SRS Airbag), звукового сигналу та кнопок управління мультимедійною системою. Деталь виготовлена з дотриманням жорстких заводських специфікацій для автомобілів Mazda.
Ключові особливості та переваги
- Використання високоякісного мідного сплаву у гнучкому стрічковому кабелі, що забезпечує максимальну зносостійкість до інтенсивних циклічних навантажень під час обертання керма.
- Повна відповідність OEM-стандартам, що гарантує коректну інтеграцію в електронну систему автомобіля та підключення до штатних роз'ємів без доопрацювань.
- Корпус виготовлений із термостійкого ABS-полімеру, який запобігає деформації механізму при перепадах температур та вібраціях.
- Розрахунковий ресурс роботи становить понад 150 000 км пробігу за умови дотримання технології монтажу.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Mazda | 6 (GY) Універсал | 2002 | 2.0 Бензин (LF17), МКПП |
Умови заміни
Монтаж шлейфу підрульового Mazda 6 GY вимагає суворого дотримання технічного регламенту. Перед встановленням передні колеса автомобіля та рульове колесо повинні знаходитися в строго центральному положенні. Неправильне калібрування кількості обертів контактного кільця неминуче призведе до обриву стрічки при першому вивороті керма в крайнє положення. Після завершення механічних робіт може знадобитися підключення діагностичного сканера для скидання помилок системи пасивної безпеки (SRS).
