Бачок розширювальний Skoda Octavia Tour (96-10) 1J0121403A
Характеристики
Опис товару
Опис деталі
Бачок розширювальний Skoda Octavia Tour з оригінальним артикулом 1j0121403a є невід'ємним компонентом замкнутої системи охолодження двигуна. Основна функція деталі полягає у компенсації температурного розширення охолоджувальної рідини (антифризу), що виникає під час роботи силового агрегату. Виріб забезпечує збір надлишків рідини та підтримання стабільного робочого тиску в системі, запобігаючи утворенню повітряних пробок та перегріву двигуна. Дана запчастина виготовлена відповідно до суворих технічних регламентів групи VAG, що гарантує надійність вузла в екстремальних температурних режимах.
Ключові особливості та переваги
- Виготовлений з високоміцного термостійкого пластику (поліпропілену), який не втрачає еластичності при температурах від -40°C до +120°C.
- Повна відповідність геометрії та посадкових місць OEM-стандарту 1j0121403a, що забезпечує швидкий монтаж без додаткових маніпуляцій.
- Стійкість до агресивних хімічних сполук, що містяться у сучасних антифризах класів G12, G12+ та G13.
- Посилені штуцери підключення патрубків, що мінімізують ризик виникнення протікань у місцях з'єднань.
- Прозорі стінки корпусу з нанесеними мітками рівня рідини (MIN/MAX) для зручного візуального контролю стану системи.
- Розрахунковий ресурс експлуатації становить понад 150 000 км пробігу за умови дотримання регламенту заміни теплоносія.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia Tour (A4) | 1996–2010 | 1.4, 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI, 2.0 |
| Volkswagen | Golf IV | 1997–2005 | 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 |
| Volkswagen | Bora | 1998–2005 | 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.3 |
| Audi | A3 (8L) | 1996–2003 | 1.6, 1.8, 1.8T, 1.9 TDI |
| Seat | Leon (1M1) | 1999–2006 | 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.8 |
| Seat | Toledo II | 1998–2004 | 1.6, 1.8, 1.9 TDI, 2.3 |
Умови заміни
При заміні деталі Бачок розширювальний Skoda Octavia Tour технічні фахівці наполегливо рекомендують встановлювати нову кришку бачка, оскільки в неї вмонтовано клапан скидання надлишкового тиску. Несправність клапана кришки часто є першопричиною розриву корпусу бачка. Після встановлення необхідно провести процедуру видалення повітря з контуру охолодження та перевірити герметичність усіх з'єднань при досягненні двигуном робочої температури.