Підкрилок задній лівий Ford Galaxy 1 (95-06) YM21278B51AA
Характеристики
Артикул:
3791
Стан:
Б/В
OEM-номер:
YM21278B51AA
Марка авто:
Ford
Модель авто:
Galaxy 1
Сторона:
L
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Задній лівий Підкрилок Ford Galaxy 1 (оригінальний номер YM21278B51AA) є захисним кузовним елементом, призначеним для ізоляції внутрішнього простору колісної арки, вузлів підвіски та металу кузова від абразивного впливу піску, гравію, бруду та хімічних дорожніх реагентів. Деталь встановлюється на задню вісь з лівої сторони (сторона водія). Використання даного компонента критично важливе для запобігання передчасному розвитку корозії металевих частин автомобіля, а також для покращення аеродинамічних показників та підвищення рівня акустичного комфорту в салоні за рахунок зниження шуму від коліс.
Ключові особливості та переваги
- Виготовлений з високоякісного, ударостійкого та еластичного полімерного матеріалу (HDPE), що зберігає структурну цілісність при критичних перепадах температур.
- Абсолютна відповідність заводським стандартам, геометрії кузова та розташуванню кріпильних отворів за специфікацією OEM YM21278B51AA.
- Висока зносостійкість та опірність до механічних пошкоджень, що виключає утворення тріщин та розломів під час експлуатації на неякісному дорожньому покритті.
- Наявність точно відкаліброваних технологічних отворів забезпечує швидкий та надійний монтаж без необхідності термічного або механічного доопрацювання деталі.
- Прогнозований ресурс роботи відповідає загальному терміну експлуатації суміжних кузовних елементів автомобіля.
Сумісність
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Ford | Galaxy 1 (WGR) | 1995 - 2006 | 1.9 TDI, 2.0i, 2.3 16V, 2.8i VR6 |
| Volkswagen | Sharan 1 (7M8, 7M9, 7M6) | 1995 - 2010 | 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0, 2.8 VR6 |
| Seat | Alhambra 1 (7V8, 7V9) | 1996 - 2010 | 1.8 T, 1.9 TDI, 2.0 i, 2.8 V6 |
Умови заміни
Встановлення підкрилка здійснюється на штатні посадкові місця та не потребує спеціалізованого калібрування. Перед монтажем нової деталі рекомендується провести ретельне очищення внутрішньої поверхні колісної арки та, за необхідності, відновити шар антикорозійного покриття металу. Для забезпечення максимальної надійності фіксації та уникнення вібрацій під час руху, старі або пошкоджені пластикові кліпси та саморізи підлягають обов'язковій заміні на нові.