Дверна проводка Audi Q7 4L (05-15) 3.6 задня ліва 5K6971147A
Характеристики
Артикул:
3957
Стан:
Б/В
OEM-номер:
5K6971147A
Марка авто:
Audi
Модель авто:
Q7 4L
Рік авто:
2007
Кузов:
Кроссовер
Двигун:
3.6 BHK
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
Автомат
Сторона:
L
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Оригінальна дверна проводка Audi Q7 4L призначена для забезпечення стабільного електроживлення та безперебійної передачі цифрових і аналогових сигналів між головними електронними блоками управління та виконавчими механізмами задніх лівих дверей. Цей джгут дротів відповідає за коректну роботу електросклопідіймачів, приводів центрального замка, акустичної системи та датчиків закриття. Деталь виготовлена відповідно до суворих заводських стандартів VAG, що гарантує її повну інтеграцію в бортову мережу автомобіля без конфліктів електроніки.
Ключові особливості та переваги
Використання оригінальної проводки з каталожним номером 5K6971147A забезпечує надійність електричних ланцюгів та мінімізує ризик короткого замикання чи втрати контакту. Основні технічні характеристики:
- Високоякісні мідні багатодротові жили з розрахованим перерізом для запобігання перегріву під піковим навантаженням.
- Зносостійка еластична полімерна ізоляція, яка зберігає гнучкість при мінусових температурах та стійка до постійного механічного згинання всередині гофри.
- Абсолютна відповідність OEM-стандартам: наявність штатних пінів, фіксаторів та роз'ємів для монтажу "Pin-to-Pin" без необхідності пайки чи скруток.
- Тривалий експлуатаційний ресурс, розрахований на весь термін служби кузовних елементів за умови збереження герметичності дверного отвору.
Сумісність
Цей комутаційний вузол розроблений спеціально для автомобілів Audi Q7 4L та має наступні параметри сумісності:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Audi | Q7 4L (Кросовер) | 2007 | 3.6 л (BHK, Бензин) |
Умови заміни
Під час монтажу нового джгута дротів обов'язково рекомендується перевірити цілісність захисної гумової гофри між центральною стійкою кузова та дверима. Потрапляння вологи на контакти є найчастішою причиною окислення. Після підключення всіх роз'ємів необхідно провести комп'ютерну діагностику для скидання можливих помилок у блоці комфорту та перевірки відгуку виконавчих механізмів.