Двигун заслінки пічки Audi A6 C5 (97-05) 4B1820511B
Характеристики
Опис товару
Опис деталі
Двигун заслінки пічки Audi A6 C5 — це виконавчий механізм кліматичної системи автомобіля, призначений для точного регулювання кута нахилу повітряних заслінок. Деталь забезпечує коректний розподіл потоків холодного та гарячого повітря в салоні, підтримуючи заданий температурний режим. Оригінальний номер вузла — 4B1820511B. Виготовлено з дотриманням жорстких заводських специфікацій для прямої заміни штатного сервоприводу, що вийшов з ладу через знос контактних доріжок потенціометра або механічне пошкодження редуктора.
Ключові особливості та переваги
- Відповідність OEM-стандартам: Повна ідентичність оригінальній деталі 4B1820511B за габаритними розмірами, посадковими місцями, роз'ємами підключення та електричними характеристиками.
- Зносостійкість матеріалів: Використання термостійкого ABS-пластику для корпусу та посилених полімерних сплавів для шестерень редуктора, що ефективно запобігає передчасному стиранню зубців під навантаженням.
- Надійність електроніки: Інтегрований потенціометр із підвищеним ресурсом роботи гарантує безперебійний та точний зворотний зв'язок із блоком управління клімат-контролем.
- Ресурс роботи: Механізм розрахований на понад 100 000 повних циклів відкриття/закриття заслінки в умовах різких перепадів температур та вібрацій.
Сумісність
Сервопривід призначений для встановлення на автомобілі платформи C5. Детальний перелік сумісності наведено в таблиці нижче.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C5 (Typ 4B) | 1997 - 2005 | Усі модифікації (1.8T, 2.0, 2.4, 2.5 TDI, 2.7T, 3.0, 4.2) |
| Audi | Allroad Quattro C5 | 2000 - 2005 | 2.5 TDI, 2.7T, 4.2 V8 |
Умови заміни та монтажу
Після встановлення нового двигуна заслінки пічки Audi A6 C5 обов'язковою технічною вимогою є проведення базового налаштування (адаптації) крайніх положень заслінок за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання (наприклад, VCDS). Без процедури калібрування можлива некоректна робота клімат-контролю та фіксація помилок у пам'яті блоку управління. Перед монтажем приводу настійно рекомендується перевірити легкість ходу самої механічної заслінки в корпусі обігрівача, щоб уникнути заклинювання нового механізму.