Балон газовий Dacia Logan (04-12) 1.6 Бензин OEM 67r010390
Характеристики
Артикул:
6118
Стан:
Б/В
OEM-номер:
67r010390
Марка авто:
Dacia
Модель авто:
Logan
Рік авто:
2006
Кузов:
Седан
Двигун:
1.6
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний Балон газовий Dacia Logan призначений для безпечного зберігання та подачі зрідженого нафтового газу (LPG) у системі живлення автомобіля. Цей резервуар встановлюється у спеціально відведене місце кузова типу седан та інтегрується з паливною магістраллю високого тиску. Деталь відповідає суворим заводським специфікаціям та має оригінальний номер 67r010390, що гарантує повну сумісність із газобалонним обладнанням, встановленим на конвеєрі або сертифікованими дилерами.
Ключові особливості та переваги
Газовий балон виготовлений з урахуванням інженерних вимог до посудин, що працюють під постійним тиском:
- Високоміцна легована сталь товщиною від 3 мм, що забезпечує стійкість до механічних пошкоджень та деформацій у разі ДТП.
- Антикорозійне порошкове покриття зовнішньої поверхні для надійного захисту від конденсату, вологи та агресивних дорожніх реагентів.
- Повна відповідність європейському стандарту безпеки ECE R67-01, що підтверджується сертифікаційним маркуванням 67r010390.
- Розрахунковий ресурс експлуатації становить до 10 років або 2500 циклів заправки за умови проходження регулярного технічного огляду.
Сумісність
Дана запчастина розроблена для встановлення на автомобілі Dacia Logan та їхні конструктивні аналоги на платформі B0 з відповідними технічними характеристиками:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Dacia | Logan (Седан) | 2004 - 2008 (вкл. 2006) | 1.6 Бензин (МКПП) |
| Renault | Logan (Седан) | 2004 - 2008 | 1.6 Бензин (МКПП) |
Умови заміни та монтажу
Монтаж газового балона 67r010390 на Dacia Logan повинен здійснюватися виключно кваліфікованими фахівцями на сертифікованих СТО. При заміні резервуара обов'язковою є перевірка герметичності мультиклапана, заміна ущільнювальних кілець магістралі та подальше опресовування системи під робочим тиском. Рекомендується також оглянути кріпильні стрічки на предмет корозії та замінити їх у разі критичного зносу.