Трубка ГУР Peugeot 807 (02-14) 2.2 HDI OEM 9631804180
Характеристики
Артикул:
7160
Стан:
Б/В
OEM-номер:
9631804180
Марка авто:
Peugeot
Модель авто:
807
Рік авто:
2004
Кузов:
Минивен
Двигун:
2.2 HDI
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Оригінальна трубка гідропідсилювача Peugeot 807 (OEM-номер: 9631804180) є критично важливим елементом системи рульового управління. Її головне призначення — забезпечення безперебійної циркуляції гідравлічної рідини під високим тиском від насоса ГУР до рульової рейки. Це гарантує точну передачу зусилля та легкість керування транспортним засобом. Деталь спроєктована з урахуванням архітектури підкапотного простору мінівенів, що забезпечує ідеальну геометрію магістралі, правильні кути вигину та абсолютну герметичність з'єднувальних вузлів.
Ключові особливості та переваги
- Відповідність OEM-стандартам: Запчастина повністю ідентична заводському оригіналу 9631804180 за пропускною здатністю, робочим тиском та технічними допусками.
- Матеріали: Виготовлена з високоміцних сталевих сплавів із захисним антикорозійним покриттям. Гнучкі сегменти виконані з армованого еластомеру, стійкого до агресивного хімічного впливу гідравлічних мастил.
- Зносостійкість: Магістраль адаптована до постійних перепадів тиску, гідроударів, а також вібраційних навантажень, що передаються від дизельного двигуна та МКПП.
- Ресурс роботи: Розрахована на тривалий термін безперебійної експлуатації (понад 150 000 км пробігу) за умови дотримання регламенту обслуговування системи ГУР.
Сумісність
Ця гідравлічна магістраль призначена для встановлення на автомобілі Peugeot відповідної модифікації.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Peugeot | 807 (Мінівен) | 2004 | 2.2 HDI (Дизель) |
Умови заміни
Під час монтажу нової трубки гідропідсилювача суворо рекомендується провести повну апаратну або ручну заміну гідравлічної рідини в системі з подальшим прокачуванням контуру для видалення повітряних пробок. Для запобігання розгерметизації вузла під робочим тиском необхідно використовувати нові ущільнювальні кільця (шайби) у місцях підключення до насоса та рейки.