Ремінь безпеки Skoda Octavia Tour (96-10) 1.9 TDI задня ліва
Характеристики
Артикул:
7313
Стан:
Б/В
Марка авто:
Skoda
Модель авто:
Octavia Tour
Рік авто:
1998
Кузов:
Лифтбек
Двигун:
1.9
Паливо:
TDI
Сторона:
L
Розташування:
R
Опис товару
Опис деталі
Оригінальний ремінь безпеки Skoda Octavia Tour є критично важливим елементом системи пасивної безпеки, призначеним для надійного утримання пасажира під час екстреного гальмування чи зіткнення. Запчастина встановлюється на задню вісь, ліва сторона (пасажирське місце за водієм). Інерційна котушка забезпечує плавний натяг стрічки та її миттєве механічне блокування при різких змінах швидкості автомобіля. Деталь спроєктована спеціально для автомобілів у кузові ліфтбек, враховуючи специфічну геометрію салону та кут нахилу задньої стійки.
Ключові особливості та переваги
Конструкція вузла відповідає суворим інженерним стандартам якості та гарантує безвідмовну роботу:
- Відповідність OEM-стандартам: точні габарити кріпильних пластин та напрямних гарантують швидкий монтаж на штатні місця кузова без додаткового підганяння.
- Зносостійкість: стрічка виготовлена з високоміцних поліефірних волокон, стійких до перетирання, критичного розтягування та деградації від ультрафіолету.
- Ресурс роботи: посилена поворотна пружина та надійний храповий механізм розраховані на понад 100 000 робочих циклів витягування та змотування.
- Надійність: безвідмовне спрацьовування фіксатора при перевантаженнях, що гарантує утримання тіла в безпечній зоні.
Сумісність
Ця деталь розроблена для встановлення на автомобілі Skoda Octavia Tour із відповідними технічними характеристиками.
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Skoda | Octavia Tour (Лифтбек) | 1998 | 1.9 TDI |
Умови заміни
Згідно з технічним регламентом, ремінь безпеки підлягає обов'язковій заміні в зборі після будь-якого ДТП, що призвело до критичного навантаження на стрічку або спрацювання блокувального механізму. Також деталь потребує заміни при виявленні надривів волокон або заїданні інерційної котушки. Кріпильні болти необхідно затягувати з використанням динамометричного ключа відповідно до специфікацій виробника.