Маховик Toyota Auris (06-12) 1.6 1ZRFE Бензин
Характеристики
Артикул:
9029
Стан:
Б/В
Марка авто:
Toyota
Модель авто:
Auris
Рік авто:
2008
Кузов:
Хэтчбек
Двигун:
1.6 1ZRFE
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
Робот
Опис товару
Опис деталі
Маховик Toyota Auris — це ключовий елемент трансмісії, призначений для накопичення кінетичної енергії, згладжування крутильних коливань колінчастого вала та передачі крутного моменту від двигуна до зчеплення. У конфігурації з роботизованою коробкою передач ця деталь виконує критичну функцію у забезпеченні плавного змикання дисків зчеплення без ривків та вібрацій. Виготовлений з дотриманням жорстких допусків, маховик гарантує стабільну роботу двигуна 1ZRFE на холостому ходу та під навантаженням.
Ключові особливості та переваги
Деталь спроєктована для роботи в умовах постійних фрикційних та температурних навантажень, маючи такі технічні переваги:
- Висока зносостійкість: Вилитий із спеціального легованого чавуну, що запобігає появі мікротріщин та деформацій робочої поверхні при перегріві.
- Відповідність OEM-стандартам: Масо-габаритні характеристики, розташування кріпильних отворів та зубчастий вінець повністю відповідають заводським специфікаціям Toyota.
- Динамічне балансування: Деталь проходить прецизійне балансування на заводі, що виключає биття та підвищене навантаження на корінні підшипники колінвала.
- Оптимізація під РКПП: Робоча площина оброблена з урахуванням специфіки роботи актуаторів роботизованої трансмісії для максимально точного дозування зусилля.
Сумісність
Запчастина розроблена для встановлення на наступні транспортні засоби:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Toyota | Auris (Хетчбек) | 2006 - 2012 (вкл. 2008) | 1ZRFE / 1.6 Бензин |
Умови заміни
При встановленні маховика Toyota Auris на автомобілі з роботизованою коробкою передач суворо рекомендується одночасна заміна комплекту зчеплення (кошик, ведений диск, вижимний підшипник). Після завершення механічних робіт обов'язковою є процедура програмної ініціалізації (калібрування) актуатора зчеплення та ЕБП трансмісії для коректної адаптації точки схоплювання.