Диск R15 Hyundai Elantra 3 (00-06) 1.6 Бензин OEM 529102d050
Характеристики
Артикул:
8482
Стан:
Б/В
OEM-номер:
529102d050
Марка авто:
Hyundai
Модель авто:
Elantra 3
Рік авто:
2005
Кузов:
Седан
Двигун:
1.6 G4ED
Паливо:
Бензин
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Сталевий диск 4х114.3 R15 Hyundai Elantra 3 — це базовий елемент непідресореної маси ходової частини, призначений для монтажу автомобільної шини та передачі тягового і гальмівного зусиль від маточини до дорожнього покриття. Деталь виготовлена методом холодного штампування, що забезпечує оптимальний баланс між вагою та міцністю конструкції. Заводський оригінальний номер (OEM) — 529102d050. Диск розроблений спеціально для автомобілів Hyundai Elantra 3, гарантуючи точну відповідність заводським кінематичним параметрам підвіски.
Ключові особливості та переваги
- Матеріали: виготовлено з високоміцної легованої сталі, обробленої захисним антикорозійним ґрунтом та емаллю, що запобігає окисленню металу під впливом дорожніх реагентів.
- Зносостійкість: сталева конструкція має високий поріг пластичної деформації. При сильних ударних навантаженнях диск гнеться, а не тріскається, що захищає елементи підвіски та дозволяє відновити геометрію деталі методом прокатки.
- Відповідність OEM-стандартам: 100% дотримання параметрів PCD (4х114.3), радіуса (R15), вильоту (ET) та діаметра центрального отвору (DIA) згідно з технічною документацією виробника.
- Ресурс роботи: розрахований на весь термін експлуатації автомобіля за умови відсутності наскрізної корозії та критичних порушень геометрії.
Сумісність
Ця автозапчастина призначена для встановлення на такі транспортні засоби:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Elantra 3 (Седан) | 2000-2006 (вкл. 2005) | G4ED / 1.6 Бензин (МКПП) |
Умови заміни
При встановленні нового диска 529102d050 обов'язковою технологічною операцією є динамічне балансування колеса в зборі з шиною. Перед монтажем необхідно очистити привалочну площину маточини металевою щіткою для забезпечення щільного прилягання та уникнення радіального биття. Заміна парою на одній осі не є обов'язковою, якщо інший диск не має деформацій.