Двигун заслінки пічки VW Passat B5+ (00-05) 1.9 TDI AVF
Характеристики
Артикул:
10036
Стан:
Б/В
Марка авто:
Volkswagen
Модель авто:
Passat B5 Plus
Рік авто:
2004
Кузов:
Универсал
Двигун:
1.9 AVF
Паливо:
Дизель
Трансмісія:
МКПП
Опис товару
Опис деталі
Електромеханічний двигун заслінки пічки Volkswagen Passat B5+ (сервопривід кліматичної установки) призначений для точного позиціонування повітряних заслінок у системі опалення, вентиляції та кондиціонування. Деталь забезпечує коректне змішування та розподіл потоків холодного і гарячого повітря в салоні автомобіля. Виготовлено відповідно до суворих заводських стандартів VAG, що гарантує повну інтеграцію в електронну систему клімат-контролю та стабільну роботу вузла під час експлуатації.
Ключові особливості та переваги
- Відповідність OEM-стандартам: ідеальна сумісність із штатним блоком управління кліматом без необхідності апаратних доробок чи модифікацій посадкових місць.
- Зносостійкість: шестерні внутрішнього редуктора виготовлені з високоміцного інженерного пластику (поліацеталю), що запобігає передчасному стиранню зубців під постійним навантаженням.
- Ресурс роботи: кроковий електродвигун розрахований на понад 100 000 робочих циклів за умов різких перепадів температур та підвищеної вологості.
- Матеріали: герметичний корпус виконано з термостійкого полімеру, який є стійким до вібрацій двигуна та впливу технічних рідин.
Сумісність
Дана запчастина призначена для встановлення на наступні транспортні засоби:
| Марка | Модель | Роки випуску | Двигун/Об'єм |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Passat B5+ (Універсал) | 2000 - 2005 (вкл. 2004) | 1.9 TDI (AVF) / Дизель |
| Volkswagen | Passat B5+ (Седан) | 2000 - 2005 | Сумісно з усіма типами двигунів |
Умови заміни
Після механічного монтажу двигун заслінки пічки Volkswagen Passat B5+ обов'язково потребує програмної адаптації (калібрування крайніх положень заслінок) за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання. Без проведення процедури базової установки можлива некоректна робота системи клімат-контролю, механічне заклинювання тяг та реєстрація помилок у пам'яті електронного блоку управління.